工人日報-中工網(wǎng)記者 陳昌云 通訊員 李慶華
3月5日，渝昆高鐵云貴段站前5標大房子隧道進口累計掘進1000米，這是渝昆高鐵全線唯一一個正洞突破1000米的隧道，為渝昆高鐵5標按期貫通奠定堅實基礎(chǔ)。
大房子隧道位于迤車-會澤區(qū)間，全長5813米，進口接頭道河雙線大橋，出口接臺子村1號跨渝昆高速雙線大橋。5級惡劣圍巖占比16.9%，4級圍巖占比60.4%，3級圍巖占比22.6%。
渝昆高鐵五標項目經(jīng)理部一分部經(jīng)理李小豐介紹說，“為加速項目建設(shè)，大房子隧道進口施工作業(yè)人員達200余名，從2021年9月進洞施工，渝昆5標項目經(jīng)理部一分部克服種種不利因素，做到安全、質(zhì)量、環(huán)水保工作協(xié)調(diào)發(fā)展，提高建設(shè)成效，目前平均每天進尺6米。”
據(jù)了解，渝昆高鐵五標一分部管段所屬施工區(qū)域?qū)僭瀑F高原中低山區(qū)，山高坡陡谷深，地形起伏大，隧道最大埋深均超過500米，地面高程1750～2381米。管段全長20.01公里，有隧道2.1座（19304米），分別為大房子隧道5813米、樂業(yè)隧道11544米、寶云隧道進口段1947米，隧道占比96.52%。
